2017年4月底，丹佛斯重載開(kāi)式大泵D1P在安徽柳工起重機(jī)TC550A機(jī)型上成功進(jìn)行了試用。作為國(guó)內(nèi)起重機(jī)行業(yè)內(nèi)的主要生產(chǎn)廠家之一，安徽柳工在汽車(chē)起重機(jī)和履帶起重機(jī)領(lǐng)域都有非常強(qiáng)勁的實(shí)力，本次與丹佛斯開(kāi)式大泵合作的TC550A機(jī)型也是其汽車(chē)起重機(jī)的主力機(jī)型之一。

試機(jī)當(dāng)天，經(jīng)過(guò)丹佛斯和柳工技術(shù)人員的協(xié)同作業(yè)，對(duì)D1P145排量重載開(kāi)式泵在TC550A整機(jī)上各種工況下的性能進(jìn)行了詳細(xì)測(cè)試和數(shù)據(jù)采集。根據(jù)測(cè)試所得曲線和數(shù)據(jù)分析，D1P泵表現(xiàn)良好，*起重機(jī)應(yīng)用對(duì)于液壓泵的性能要求。

作為D1P泵的主要市場(chǎng)應(yīng)用領(lǐng)域，起重機(jī)應(yīng)用一直是丹佛斯重載開(kāi)式部門(mén)重點(diǎn)開(kāi)展的應(yīng)用領(lǐng)域之一。

D1P泵之前在浙江海鹽的應(yīng)用開(kāi)發(fā)中心（ADC）的90噸起重機(jī)上就曾經(jīng)有不俗的表現(xiàn)，從油耗到控制曲線等各項(xiàng)參數(shù)都比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的產(chǎn)品有明顯提高。除此之外，D1P泵在國(guó)內(nèi)其它起重機(jī)廠家也已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了批量使用。

相信不久,依靠過(guò)硬的質(zhì)量和優(yōu)異的性能，D1P泵一定可以得到更多客戶的認(rèn)可，在起重機(jī)領(lǐng)域有更進(jìn)一步的表現(xiàn)。